行业应用

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专注于硬质合金数控刀片研发与应用

航空航天

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  • 发布时间:2020-11-03 14:46
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【概要描述】航空航天用钛合金零部件主要有两类。一类是复杂曲面,如叶轮、涡轮盘和叶片等,实际生产中采用多轴数控加工。另一类是薄壁框型件,如大型框、梁和壁板等多采用铣削加工。

航空航天

【概要描述】航空航天用钛合金零部件主要有两类。一类是复杂曲面,如叶轮、涡轮盘和叶片等,实际生产中采用多轴数控加工。另一类是薄壁框型件,如大型框、梁和壁板等多采用铣削加工。

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     在航空工业领域,钛合金主要用于制造喷气发动机的压气机盘、涡轮盘、叶片、机匣等,以及诸如大型主起落架支撑梁、机身后段及转向梁等结构件。因钛合金具有比强度高和耐高温特点,用于制造飞机发动机和机体能够有效地提高发动机推重比和机体机构效率,有利于缓解热障现象。

     航空航天用钛合金零部件主要有两类。一类是复杂曲面,如叶轮、涡轮盘和叶片等,实际生产中采用多轴数控加工。采用多轴铣削加工的钛合金涡轮即为复杂曲面。另一类是薄壁框型件,如大型框、梁和壁板等多采用铣削加工。采用立铣加工的钛合金壁板是典型的薄壁框型件。

1、铣削TC21粗轧坯腚

加工材料

钛合金 TC21

使用刀片

RPMT1204MO-HM HR5130

加工参数

第1刀---v65.94/n420,ap1.0,ae32,F500/fz0.3,加工时间12'12";
第2、3刀---v65.94/n420,ap1.0,ae32,F400/fz0.24,加工时间14'03";
第4、5刀---v65.94/n420,ap0.5,ae32,F350/fz0.21,加工时间16'21";
第6刀---v94.2/n600,ap0.2,ae32,F200/fz0.083,加工时间24'24";
第7刀---v113.04/n720,ap0.05,ae32,F150/fz0.052,加工时间32'

切削性能

华锐产品合计加工99'24",加工表面粗糙度符合工艺要求Ra1.6,刀片几乎没有磨损,国外某品牌产品磨损约0.15。

 

2、粗铣整体叶轮外形

加工材料

钛合金TC4

使用刀片

RPMT1204-HM HR5130

加工参数

v47.1/n300,ap0.8,ae20,fz1.375/F1650

切削性能

华锐产品加工9刀更换刀刃,刀刃磨损情况如图;某品牌加工4刀即需更换刀刃,刀刃磨损情况如图。

 

3、高温合金材料车削

零件材料

无磁不锈钢C660 22-26HRC

使用刀片

WNMG080408-BF HR7225

加工参数

Vc=147-193m/min,ap=0.35mm,fz=0.15mm/rev


 

 

4、高温合金材料车削

零件材料

无磁不锈钢C660

使用刀片

CNMG120408-WM HR9105

加工参数

Vc=80m/min,ap=0.7mm,fz=0.2mm/rev


 

5、机匣内圈粗车

机匣材料

TC4钛合金

加工方式

湿式粗车端面

使用刀片

CNMG1204012-WM HR9105

加工参数

Vc=60m/min,f=0.136mm/r,ap=2.5mm

切削性能

华锐产品寿命60min/刃,国外某品牌60min/刃。


 

6机匣内圈粗车

 

机匣材料

TC4钛合金

加工方式

湿式粗车内圈

使用刀片

DNMG150612-WM HR9105

加工参数

Vc=60m/min,f=0.136mm/r,ap=2.0mm

切削性能

华锐产品寿命90min/刃,国外某品牌90min/刃。


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